Много нового в охране труда (ОТ) ждет работодателей. Это связано с вступлением в силу очередного пакета поправок в трудовое законодательство. Наиболее масштабные изменения в сфере охраны труда, утвержденные Правительством России, вступили в силу уже с января 2026 года. Нововведения направлены на совершенствование системы учета и контроля за условиями труда работников и потребуют от организаций подготовки. Рассмотрим подробнее, что нового в ОТ появится в 2026 году.
Содержание
Классификатор профессий
Новая форма отчета 1-Т
Срок оснащения городских автобусов тахографами
Нововведения в проверках ГИТ
Обновления в правилах расследования аварий в сфере электроэнергетики
Изменения в транспортно-экспедиционной деятельности
Практические рекомендации по подготовке к новым изменениям по охране труда
Часто задаваемые вопросы
Классификатор профессий
С 1 января 2026 года вводится новый классификатор профессий ОК 016-2025. Введение этого новшества повлечет за собой существенные изменения в кадровой документации. Необходимо привести в соответствие все штатные расписания, трудовые договоры и иные документы.
Ключевые нововведения:
- Коды профессий становятся шестизначными.
- Прежние наименования должностей утрачивают актуальность. Появляются новые современные названия, например, «администратор веб-сайта», «администратор баз данных», «веб-разработчик». Некоторые существующие должности переименованы.
Особое внимание следует уделить должностям с вредными условиями труда. Их некорректное наименование может привести к потере работниками прав на льготы и компенсации.
Новая форма отчета 1-Т
С 1 января 2026 года вводится обновленная редакция формы 1-Т (условия труда), утвержденная приказом Росстата от 22.07.2025 № 348. Она содержит данные о состоянии условий труда, компенсации за работу во вредных и опасных условиях.
Форму № 1-Т заполняют все организации (за исключением субъектов малого предпринимательства) независимо от организационно-правового статуса, если их основной вид экономической деятельности (согласно пункту 1 Указаний № 338) относится:
- к сельскому, лесному хозяйству, охоте, рыболовству и рыбоводству;
- добыче полезных ископаемых;
- обрабатывающим производствам;
- обеспечению электроэнергией, газом и паром;
- кондиционированию воздуха;
- водоснабжению;
- водоотведению, организации сбора и утилизации отходов, деятельности по ликвидации загрязнений;
- строительству;
- транспортировке и хранению;
- деятельности в области информации и связи.
При подаче статистической отчетности в цифровом виде данные должны быть заверены электронной подписью. Нарушения сроков сдачи или ошибки в заполнении грозят юрлицу штрафами до 70 000 рублей, а за повторные нарушения — до 150 000 рублей.
Срок оснащения городских автобусов тахографами
Согласно постановлению Правительства РФ от 25 февраля 2025 года № 224, срок отсрочки обязательного оснащения тахографами автобусов категорий М2 и М3, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров в городском сообщении, продлен до сентября 2026 года. Ранее установленная дата — март 2025 года — была перенесена, чтобы дать перевозчикам дополнительное время на техническую и организационную подготовку. Это решение сохраняет действие моратория на установку тахографов в городском пассажирском транспорте и отражает гибкий подход регулятора к внедрению требований в условиях реальной нагрузки на отрасль.
Нововведения в проверках ГИТ
В 2026 году вступают в силу масштабные и значимые изменения в системе государственного контроля за соблюдением трудового законодательства, которые затронут практически всех работодателей. Для обеспечения плавного перехода на новые правила и избежания правового вакуума Правительство Российской Федерации приняло решение продлить на один год действие текущего, привычного для всех положения о государственном надзоре. Новые целевые показатели распространяются на 2026 год и направлены на повышение эффективности проверок и усиление защиты прав работников. Все эти нововведения официально закреплены в специальном правительственном постановлении от 28 июля 2025 года № 1122.
Установлены новые нормативы безопасности труда:
- максимально допустимое число смертельных несчастных случаев — не более 1,57 на 100 тыс. работников в год (ранее 1,58);
- тяжелых случаев травматизма — не более 5,5 на 100 тыс. (ранее 5,55);
- уровень задолженности по заработной плате — не более 0,044 тыс. руб. на одного работника (ранее 0,045).
Превышение указанных показателей будет рассматриваться как индикатор риска и повысит вероятность проведения внеплановой проверки Государственной инспекцией труда.
Также изменен порядок плановых проверок ГИТ. Если ранее они проводились с разной периодичностью в зависимости от категории риска — раз в 3 года для значительного, раз в 5 лет для среднего и раз в 6 лет для умеренного риска, то с 2026 года для данных категорий риска плановые проверки заменяются на обязательные профилактические визиты. Их периодичность определит Правительство. Таким образом, с 2026 года плановые проверки в традиционном формате будут применяться к организациям с высокой степенью риска с периодичностью один раз в 2 года, в то время как для остальных приоритетом станут профилактические визиты с периодичностью один раз в 3–6 лет в зависимости от категории риска. Исключение составляют случаи, когда есть основания для внепланового контроля — например, наличие у контрольного (надзорного) органа сведений об осуществлении деятельности без уведомления о начале предпринимательства, поручение Президента Российской Федерации или Правительства РФ, требование прокурора.
Обновления в правилах расследования аварий в сфере электроэнергетики
С 1 января 2026 года в сфере электроэнергетики России вступают в силу новые правила документирования и расследования аварий и инцидентов, утвержденные приказом Минэнерго № 1214 от 30 сентября 2025 года. Документ вводит обновленный порядок передачи оперативной информации об авариях, устанавливает единые формы актов расследований для инцидентов первой и второй категорий, а также требования к их заполнению. Особое внимание уделено случаям прекращения электроснабжения на объектах электросетевого хозяйства. Также утверждены новые формы отчетов, включая данные о выполнении противоаварийных мероприятий и информации по авариям на сетях напряжением 110 кВ и выше. При этом приказ отменяет ряд устаревших нормативных актов, действовавших с 2010 года, и устанавливает переходный период: прежние формы актов расследований применяются только для аварий, произошедших до 31 декабря 2025 года включительно. С 1 апреля 2026 года полностью вступает в силу новая система отчетности, направленная на повышение прозрачности и надежности энергосистемы.
Изменения в транспортно-экспедиционной деятельности
С 1 марта 2026 года в России вступает в силу новая регуляторная модель транспортно-экспедиционной деятельности. Все экспедиторы — юридические лица и индивидуальные предприниматели — обязаны будут встать на учет в реестр уведомлений о транспортно-экспедиционной деятельности, размещаемый на национальной цифровой платформе «ГосЛог». Осуществление деятельности без внесения сведений в реестр станет нарушением, влекущим ответственность. Кроме того, с сентября 2026 года все экспедиторские документы необходимо оформлять в электронной форме и направлять в государственную информационную систему электронных перевозочных документов.
Вводятся также требования к самим экспедиторам: у руководителей и ИП не должно быть непогашенной судимости за экономические преступления, а за год — не более одного привлечения к административной ответственности за нарушения в сфере экспедирования. Новые правила призваны повысить прозрачность отрасли, усилить контроль за оборотом опасных грузов.
Чтобы успешно подготовиться к нововведениям и уметь работать с электронными формами перевозочных документов (ЭПД) можно пройти курс в ITCOM Академии.
Практические рекомендации по подготовке к новым изменениям по охране труда
Чтобы переход на новые правила прошел максимально гладко, организациям следует подготовиться:
- Проведите аудит документации. Проанализируйте все локальные нормативные акты (инструкции, положения) на предмет их соответствия грядущим изменениям.
- Изучите требования к новым формам статистической отчетности. Следите за официальными публикациями Росстата и Минтруда, чтобы своевременно получать новые формы и методические рекомендации по ее заполнению.
- Если ваша компания является участником грузоперевозок, до 1 сентября 2026 года выберите оператора ИС ЭПД и обучите сотрудников работе с электронными формами перевозочных документов. Записаться на обучение можно в ITCOM Академии.
Разобраться в последних изменениях в законах по охране труда может быть сложно. Компания ITCOM Академия оказывает комплексные услуги по ОТ. Наши специалисты всегда в курсе новостей и законодательных инициатив в данной области. Эксперты помогут оперативно организовать и провести необходимые срочные мероприятия по приведению системы охраны труда вашей организации в соответствие с новыми законами. Для получения детальной информации и консультации обращайтесь к нашим специалистам по телефону 8 (800) 550-76-43.
Часто задаваемые вопросы
Где можно найти новую форму отчета 1-Т (условия труда)?
Официальная форма опубликована на сайте Росстата.
Чем профилактический визит ГИТ отличается от плановой проверки?
Ключевое отличие — в целях и последствиях. Плановая проверка направлена на выявление нарушений и применение санкций. Профилактический визит носит консультационный характер: его задача — проинформировать контролируемое лицо об обязательных требованиях в соответствии с категорией риска, порекомендовать способы снижения категории риска, оценить уровень соблюдения контролируемым лицом обязательных требований и, если необходимо, дать предостережения. По результатам профилактического визита не может быть возбуждено административное дело, но выявленные нарушения могут стать основанием для внеплановой проверки. Это упрощенная процедура, сфокусированная на профилактике.
Ответственен ли работодатель за корректность подобранных кодов из нового классификатора?
Да, вся ответственность за правильное применение кодов и наименований должностей лежит на работодателе. Некорректное указание может привести к потере работниками права на льготы и компенсации, а также к штрафам после проверки.
Как новые требования к экспедиторам связаны с безопасностью труда и контролем за опасными грузами?
Это усиление ответственности экспедиторов за проверку состава груза. С 2026 года они обязаны внедрять организационные меры по выявлению запрещенных или ограниченно оборотоспособных веществ до начала перевозки. Это не только антитеррористическая мера, но и элемент профилактики профессиональных рисков: работники логистики и транспорта теперь защищены от непреднамеренного контакта с опасными материалами.
Что изменится в работе энергетиков с точки зрения охраны труда при расследовании аварий?
Для энергетической отрасли становится обязательным включение информации о выполнении противоаварийных мероприятий в отчеты. Раньше фокус был на фиксации самого инцидента, теперь же проверяющие органы будут оценивать, какие меры профилактики были приняты до аварии и как они повлияли на последствия. Это сдвиг от реактивного к проактивному подходу в управлении профессиональными рисками.
Нужно ли ставить тахографы на городские автобусы в 2026 году?
Нет — срок обязательного оснащения автобусов категорий М2 и М3 тахографами перенесен до сентября 2026 года (Постановление Правительства № 224 от 25 февраля 2025 г.). До этой даты действует мораторий, и перевозчики могут не устанавливать оборудование.
Остались вопросы
Оставьте номер телефона, мы перезвоним в ближайшее время




